車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·7***U | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。