車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A·U***4 | 2024-07-29 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
渝BWU*** | 2024-12-20 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
渝BWU*** | 2024-11-28 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
渝D57*** | 2024-11-04 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
渝AD7*** | 2024-07-16 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀(guān)察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連行人違章都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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