| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫B·E***8 | 2024-08-27 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫B·E***8 | 2024-10-13 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫A·8***M | 2024-11-14 | 禁鳴區(qū)鳴喇叭 | 200 | 未知 |
| 豫P·1***3 | 2024-10-25 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫B·V***5 | 2024-09-16 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫B89*** | 2024-09-21 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
