| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·9***5 | 2024-08-29 | 不按規(guī)定使用燈光 | 100 | 未知 |
| 豫NF5*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
