| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·2***R | 2024-07-11 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D10*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
