車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A·9***9 | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
渝B·M***6 | 2024-12-01 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝B·0***3 | 2024-08-28 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝BHM*** | 2024-08-12 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝BGJ*** | 2024-10-06 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝BGJ*** | 2024-08-17 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AES*** | 2024-08-10 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝ACU*** | 2024-09-15 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AJ0*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。