車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AF2*** | 2024-07-30 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
渝AF2*** | 2024-08-17 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
渝AF2*** | 2024-09-04 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
渝AF2*** | 2024-07-19 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
渝AF2*** | 2024-08-20 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
渝A·D***2 | 2024-09-22 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 未知 |
渝D·0***6 | 2024-11-21 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 未知 |
渝ANN*** | 2024-11-11 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
渝ANN*** | 2024-08-08 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
渝AV3*** | 2024-12-26 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
渝AV3*** | 2024-09-11 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
渝D79*** | 2024-07-09 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
蘇EU0*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
渝C83*** | 2024-11-11 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
渝AX8*** | 2024-08-25 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
渝BLK*** | 2024-09-14 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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