車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S·0***8 | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
湘JAU*** | 2024-10-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘JAU*** | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J·W***1 | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
贛A5D*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
粵S29*** | 2024-08-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S29*** | 2024-09-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S29*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S29*** | 2024-12-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S29*** | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S29*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S29*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S29*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵Y38*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵Y38*** | 2024-12-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵Y38*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW0*** | 2024-12-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW0*** | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW0*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW0*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友郏话阌?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。