車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S·8***1 | 2024-12-16 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
粵S73*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。