車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S8S*** | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S8S*** | 2024-10-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵B·4***J | 2024-10-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
粵S·5***S | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
粵S·Z***Z | 2024-11-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
粵BU5*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵BU5*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵BU5*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Bu5*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Bu5*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Bu5*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Bu5*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Bu5*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Bu5*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Bu5*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Bu5*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Bu5*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵Bu5*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
桂MQV*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
贛B73*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。