| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·0***5 | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·V***F | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵B·2***N | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·5***9 | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·5***9 | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·T***1 | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·J***7 | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·9***2 | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·1***3 | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·1***3 | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵M·9***1 | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵B·D***8 | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵S·A***5 | 2024-08-25 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵SS5*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
