| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·N***9 | 2024-10-12 | 駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上 | 2000 | 未知 |
| 粵S·W***2 | 2024-11-16 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵B2X*** | 2024-12-11 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 150 | 未知 |
| 粵B1N*** | 2024-07-25 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 150 | 未知 |
| 粵S1Z*** | 2024-06-30 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
