| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵T·7***7 | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 粵A·C***7 | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 粵A·C***7 | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 粵R·R***7 | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵R·R***7 | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵R·3***3 | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵T·0***J | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵YFW*** | 2024-07-18 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-07-20 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-07-06 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-12-20 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-12-04 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-12-20 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-10-07 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-07-21 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-09-24 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-11-12 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-08-04 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-10-18 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YFW*** | 2024-10-09 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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