車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵RFJ*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵RDX*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵R·Q***1 | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·H***1 | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·1***1 | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·Z***7 | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
粵R46*** | 2024-08-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵R·V***7 | 2024-08-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
粵A·0***5 | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
粵A·5***U | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
粵S·5***D | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·X***2 | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
贛C·H***2 | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵L·0***6 | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·2***0 | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·X***2 | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·X***2 | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·X***2 | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·8***9 | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵RJK*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。