| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L·E***R | 2024-11-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵L·7***3 | 2024-11-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵L·7***2 | 2024-10-06 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵L·2***Q | 2024-10-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵N0C*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵N0C*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂Q6D*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂Q6D*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂Q6D*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂Q6D*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂Q6D*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂Q6D*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂Q6D*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂Q6D*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂Q6D*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂Q6D*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
