車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝HL7*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝HL7*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝HL7*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝HL7*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。