車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S40*** | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-08-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-10-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-08-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-09-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-12-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S40*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。