| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯pvn*** | 2024-11-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯AVT*** | 2024-09-10 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AVT*** | 2024-10-24 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AVT*** | 2024-07-04 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AVT*** | 2024-11-12 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
