| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙AHF*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 蒙AHF*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 蒙AHf*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 蒙AHf*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
