| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川B54*** | 2024-09-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 川B54*** | 2024-08-22 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
