| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新Q5K*** | 2024-08-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新Q5K*** | 2024-09-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 粵B0M*** | 2024-10-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 魯C99*** | 2024-09-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 魯C99*** | 2024-07-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 新A97*** | 2024-09-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
