| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AM8*** | 2024-11-21 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AM8*** | 2024-10-28 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯A20*** | 2024-10-05 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯A20*** | 2024-10-19 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯A20*** | 2024-10-15 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯A20*** | 2024-12-07 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯A20*** | 2024-12-17 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 渝F06*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
| 豫P06*** | 2024-08-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫P06*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫P06*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫P06*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫P06*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 蘇E38*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇E38*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 新QN0*** | 2024-07-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新QN0*** | 2024-12-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新QZ6*** | 2024-12-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
