車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A33*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A33*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。