| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E6W*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇E6W*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車在夜間或者遇風(fēng)、雨、雪、霧等低能見度氣象條件時(shí)在道路上臨時(shí)停車，未按規(guī)定使用燈光 | 50 | 未知 |
| 蘇E6W*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車在夜間或者遇風(fēng)、雨、雪、霧等低能見度氣象條件時(shí)在道路上臨時(shí)停車，未按規(guī)定使用燈光 | 50 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
