| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AV8*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
