| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙G·7***1 | 2024-09-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 未知 |
| 蒙LCR*** | 2024-09-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙LCR*** | 2024-09-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
