| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·8***0 | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 陜K·6***1 | 2024-12-06 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 陜K·6***1 | 2024-10-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 陜K·3***Z | 2024-11-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 蒙C·A***7 | 2024-09-02 | 違反禁令標志指示 | 150 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
