車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
桂KU6*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
桂KU6*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下的 | 150 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章,如壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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