車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B·1***7 | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
贛CX2*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。