| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Q39*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7L*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵X·7***8 | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵Q09*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵X·Y***2 | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 豫K·D***5 | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵AD6*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD6*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD6*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
