車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇BT5*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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