| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵E·5***5 | 2024-11-03 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y·3***7 | 2024-08-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵B·2***6 | 2024-07-20 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵E·7***1 | 2024-10-16 | 高速公路上車輛發(fā)生故障或交通事故后，不按規(guī)定設(shè)置警告標志的 | 200 | 未知 |
| 粵AE2*** | 2024-07-26 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵AE2*** | 2024-09-20 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵XSL*** | 2024-07-01 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵XSL*** | 2024-08-29 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵S1M*** | 2024-12-24 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S1M*** | 2024-09-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵E98*** | 2024-12-05 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵E98*** | 2024-07-16 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A5H*** | 2024-12-16 | 未按規(guī)定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
| 粵A5H*** | 2024-09-05 | 未按規(guī)定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵A5H*** | 2024-07-09 | 未按規(guī)定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
| 粵A5H*** | 2024-07-06 | 未按規(guī)定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
| 粵Y63*** | 2024-11-03 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵Y63*** | 2024-11-29 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵Y63*** | 2024-10-06 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵Y63*** | 2024-11-13 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
