| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H53*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
