車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵D·2***8 | 2024-11-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵VWV*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵VWV*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵U·9***2 | 2024-12-12 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 200 | 未知 |
粵DAP*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵DAP*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵DAP*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵DAP*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵DAP*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵DAP*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵DAP*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵DAP*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵DAP*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵DAP*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
蘇A4R*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A4R*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵D14*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵D14*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵DKJ*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵DEU*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。