| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫NG9*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫NG9*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫NG9*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫NG9*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫NG9*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵D·T***2 | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·9***0 | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·E***5 | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·E***5 | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·U***0 | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D32*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·8***7 | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·4***5 | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·P***1 | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·5***8 | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·5***8 | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·V***3 | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵B·9***K | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·K***E | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵DJG*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
