| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SF7*** | 2024-10-09 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-07-10 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-10-20 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-08-23 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-08-31 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-07-18 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-09-21 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-10-01 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-10-12 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-11-01 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-10-12 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-07-16 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-12-21 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-07-14 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-08-23 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-09-11 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-10-20 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-12-19 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-07-25 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SF7*** | 2024-09-21 | 未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
