車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇ED5*** | 2024-11-10 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED5*** | 2024-08-19 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED5*** | 2024-11-16 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED5*** | 2024-08-12 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED5*** | 2024-11-24 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED5*** | 2024-12-08 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED5*** | 2024-11-07 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED5*** | 2024-11-16 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED5*** | 2024-07-31 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED5*** | 2024-11-24 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED5*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇ED5*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇ED5*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。