車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A25*** | 2024-08-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔS袃煞N類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。