車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯PE2*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
魯PE2*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
魯PE2*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
魯PE2*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
魯PE2*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。