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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 九江 » 九江 » 福銀高速616公里300米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-19 03:23:02
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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福銀高速616公里300米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:福銀高速616公里300米違章拍攝點(diǎn)位于九江市內(nèi),如果違章車牌是九江市省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T便民窗口進(jìn)行查詢處理,如果違章車牌是九江市外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問詢,并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有890+個(gè),主要違章原因有“上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的”,“駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的”,“駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是九江九江違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
贛G·7***52024-08-10上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的200未知
贛A0T***2024-11-26上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
贛A0T***2024-10-28上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
鄂AKB***2024-11-26駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的502
贛A85***2024-08-20上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的2003
陜EC0***2024-09-16駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的1002
贛A63***2024-08-22駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
贛A63***2024-07-20駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
鄂J26***2024-07-01駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的502
鄂J26***2024-09-24駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的502
鄂J26***2024-07-15駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的502
閩DX1***2024-11-20駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的2002
閩DX1***2024-12-09駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的2002
贛H0C***2024-11-27駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的502
贛H0C***2024-10-09駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的502
贛H0C***2024-09-29駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的502
贛H0C***2024-07-11駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的502
贛H0C***2024-11-14駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的502
贛H0C***2024-11-28駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的502
贛H0C***2024-12-06駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的502
電子眼違章抓拍小知識(shí):
被“閃”了一下,就代表違章了嗎?

實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。

被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?

不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。

整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。

沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?

當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。

九江九江電子警察違章查詢
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