車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫ERB*** | 2024-09-21 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。