| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新C81*** | 2024-10-31 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 新C81*** | 2024-11-19 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 新C81*** | 2024-06-30 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 新C81*** | 2024-09-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 新C81*** | 2024-06-29 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂B1X*** | 2024-07-18 | 200 | 6 | |
| 鄂B1V*** | 2024-08-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂B1X*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
