| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E09*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn) | 200 | 3 |
| 蘇E09*** | 2024-09-18 | 50 | 未知 | |
| 蘇EMY*** | 2024-07-16 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 蘇EMY*** | 2024-10-13 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 蘇EMY*** | 2024-12-19 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 蘇EMY*** | 2024-10-15 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 蘇EMY*** | 2024-10-18 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 蘇E51*** | 2024-11-12 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 50 | 未知 |
| 蘇E51*** | 2024-09-12 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 50 | 未知 |
| 蘇E51*** | 2024-08-01 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 50 | 未知 |
| 蘇E51*** | 2024-12-25 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 50 | 未知 |
| 蘇E51*** | 2024-12-24 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 50 | 未知 |
| 蘇E51*** | 2024-10-12 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 50 | 未知 |
| 蘇E51*** | 2024-10-31 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
