| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀Ae1*** | 2024-11-26 | 違反機動車停放規(guī)定且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀Ae1*** | 2024-07-11 | 違反機動車停放規(guī)定且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-10-15 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-11-15 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-06-29 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-10-29 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-11-12 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-07-29 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-07-11 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-10-28 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-08-30 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-12-01 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-11-27 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-07-31 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-12-21 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D79*** | 2024-09-26 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
