車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙CAJ*** | 2024-09-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-09-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-10-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-08-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-10-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙cAJ*** | 2024-12-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙cAJ*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-09-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-09-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-11-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-11-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙cAJ*** | 2024-08-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙cAJ*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-12-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-10-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-09-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-11-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙CAJ*** | 2024-11-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙cAJ*** | 2024-12-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。