| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬CH9*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 滬CH9*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 滬CH9*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 滬CH9*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
