| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B85*** | 2024-12-08 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-10-07 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-08-16 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-09-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-07-09 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-12-19 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-10-23 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-10-10 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-10-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-08-10 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-07-02 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-09-14 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-11-30 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-10-21 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-08-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-08-11 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-11-12 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-09-05 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-07-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-07-02 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
