車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FYP*** | 2024-08-08 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
蘇FYP*** | 2024-07-21 | 未獲取到違章內(nèi)容,請聯(lián)系交管局查詢 | 100 | 1 |
蘇FYp*** | 2024-11-23 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
蘇FYp*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動車時(shí)未正確使用遠(yuǎn)光燈的 | 100 | 1 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。