車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯py8*** | 2024-10-27 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯py8*** | 2024-12-18 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯P81*** | 2024-08-25 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯P06*** | 2024-10-14 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
蒙F1B*** | 2024-08-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
魯PCS*** | 2024-09-11 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯PCS*** | 2024-11-21 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯P97*** | 2024-08-29 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。