車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C9P*** | 2024-12-04 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛C9P*** | 2024-08-26 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛C9P*** | 2024-07-04 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛C9P*** | 2024-07-13 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛C9P*** | 2024-10-07 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛C9P*** | 2024-11-06 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛C9P*** | 2024-09-22 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛C9P*** | 2024-11-28 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車,機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。